萊陽車輛用液壓缸-車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金設備標(biao)準液(ye)壓缸
Y-HG1型冶金(jin)設備標準液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，為雙作用(yong)單活塞桿液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共有17種規格，額定壓(ya)(ya)力為16MPa，可以帶(dai)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置。該系列液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有13種安裝(zhuang)(zhuang)連接型式，除(chu)軸向腳架式外，安裝(zhuang)(zhuang)連裝(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸(cun)均符合ISO6021/1-1981的規定。活塞桿端(duan)螺紋(wen)亦符合GB2350-80的規定。適用(yong)于(yu)工作溫度(du)為-30C~+80C，工作介質為液(ye)壓(ya)(ya)油，乳化液(ye)的冶金(jin)設備（不適用(yong)于(yu)磷酸脂(zhi)）。
1、拆卸液(ye)樂油缸之前，應(ying)使液(ye)壓回(hui)路卸壓。
2、拆(chai)卸時應防止損傷活塞桿(gan)頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活塞桿(gan)表面、缸(gang)套(tao)內(nei)壁(bi)等。
3、拆卸時要按(an)順序進行。
4、卸卸前后要設法創造條(tiao)件防止液壓(ya)缸的(de)(de)零件被周圍的(de)(de)灰塵和雜質污染。
5、油(you)缸(gang)拆卸(xie)后(hou)要認真檢查，以(yi)(yi)確定哪些零(ling)(ling)件(jian)可以(yi)(yi)繼(ji)續使用，哪些零(ling)(ling)件(jian)可以(yi)(yi)修(xiu)理后(hou)再用，哪些零(ling)(ling)件(jian)必(bi)須(xu)更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前(qian)必須(xu)對各(ge)零件仔細(xi)清洗。
7、要正(zheng)確(que)安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置
8、螺(luo)紋(wen)聯接件(jian)擰緊時應使(shi)用扳手，扭(niu)力矩應符(fu)合標(biao)準要求(qiu)。
9、活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿裝配(pei)后，須設(she)法測量其同(tong)軸度和在全長上的直線度是否超(chao)差。
10、裝配(pei)完畢后活塞組件移動時應無(wu)阻滯感和阻力(li)大(da)小不均等現象。
11、液(ye)壓油缸向(xiang)主機上(shang)安裝時，進(jin)出(chu)油口接頭直接必(bi)須加(jia)上(shang)封閉圈并緊(jin)固好，以防漏(lou)油。
12、按(an)要(yao)求裝配好(hao)后(hou)，應在低壓情(qing)況下進行幾次往復運動，以排除(chu)缸(gang)內氣體。
、液(ye)壓缸低速爬行的現(xian)象
液壓缸的(de)活塞(sai)桿(gan)在油壓的(de)作用下伸出或縮回時，經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)(xian)象(xiang)，并(bing)有時伴(ban)有振動和異響，從而(er)引起整個液壓系統(tong)的(de)振動，并(bing)帶動主機其它部件振動，在主機調試過程中經(jing)常(chang)出現(xian)(xian)(xian)，有時速度快了，這種現(xian)(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除因液壓系統(tong)管(guan)路引起這種現(xian)(xian)(xian)象(xiang)以外，液壓缸自身產生的(de)振動也經(jing)常(chang)引發此類(lei)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體(ti)而產生的(de)低速(su)爬行(xing)，由于氣體(ti)混(hun)在液(ye)(ye)壓油中(zhong)，在壓力的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，容器內體(ti)積變化，在高壓作(zuo)用(yong)下(xia)甚至發生氣體(ti)瞬間，從而引起液(ye)(ye)壓缸的(de)速(su)度不穩定(ding)。
